Multi-merk telematica: CAT, Volvo, Komatsu en JCB samenbrengen.
AEMP 2.0 zou multi-merk telematica al in 2015 oplossen. Dat deed het niet. Dit is wat écht werkt als jouw werf zes merken draait.
Vraag aan een werfverantwoordelijke met meer dan één merk machines wat zijn grootste dagelijkse ergernis is, en het antwoord zijn niet de machines. Het is de telematica. CAT wil je in VisionLink. Volvo wil CareTrack. Komatsu wil KomTrax. JCB wil LiveLink. Elk portaal heeft een andere login, een andere definitie van 'draaiuur', een ander idee van wat een brandstofpercentage betekent. Multi-merk telematica - alles samenbrengen in één scherm - is vandaag het grootste softwareprobleem in de bouwsector.
AEMP 2.0 / ISO 15143-3 - de theorie.
De sector heeft sinds 2016 een standaard. AEMP 2.0, nu geformaliseerd als ISO 15143-3, definieert een JSON/XML-feed die elke grote OEM aanbiedt: identiteit, locatie, cumulatieve draaiuren, verbruikte brandstof, resterende brandstof, afstand, motorstatus aan/uit, en een kleine set andere velden.
In theorie kan, als elke OEM de standaard implementeert, een dashboard van derden dezelfde vorm data ophalen bij iedereen en samenbrengen. In de praktijk gaan drie dingen mis:
- Elke OEM implementeert een net iets andere subset van velden
- Verversingssnelheden verschillen - CAT stuurt mogelijk elke 30 minuten, JCB elke 4 uur
- Storingscodes, DTC's en de opsplitsing stationair-versus-werk zitten helemaal niet in de standaard
Wat een goede unificatielaag doet.
Elke materieelbeheer software die haar licentiegeld waard is, zal:
- De AEMP-feed ophalen van elk merk dat je hebt - geen aftermarket-hardware voor machines die al rapporteren
- Eenheden, tijdzones en definities normaliseren zodat 'draaiuren' voor elk merk hetzelfde betekent
- Merkspecifieke uitbreidingen toevoegen (storingscodes van ConSite, DEF-peilen van CareTrack) waar de standaard tekortschiet
- Enkel terugvallen op een aftermarket-gateway voor machines van voor 2015 die helemaal niet rapporteren
Wat je aan de leverancier moet vragen.
- Geef de exacte merken en bouwjaren die je native ondersteunt via AEMP.
- Welke velden krijg je per merk, en aan welke verversingssnelheid?
- Voor storingscodes en stationair-opsplitsingen die niet in de standaard zitten - welke merken dek je, en hoe?
- Voor machines van voor 2015 - welke gateway raad je aan, en wat kost die per geïnstalleerde unit?
Geeft de leverancier een duidelijke tabel met merk, bouwjaar, velden en verversing, dan hebben ze dit al eerder gedaan. Is het antwoord 'we ondersteunen alles', dan niet.